中国2021年第一季度乘用车销量恢复到新冠疫情暴发前的水平，电动汽车的需求格外旺盛。以3月为例，新能源汽车销量为22.6万辆，同比增长2.4倍，已连续9个月刷新当月产销历史纪录。

近期，全球电动车先锋特斯拉、“造车新势力”蔚来、小鹏、理想，以及三大民营车企比亚迪、吉利、长城相继发布了2021年第一季度新能源车交付和销售数据。


特斯拉
 
2021年第一季度，特斯拉在全球的电动车交付量达到184800辆，比2020年第四季度的交付量高出约4000辆。
 

根据中国乘联会数据，今年1-3月，特斯拉在中国市场的销售量分别是15485辆、18318辆、35478辆。3月份销量刷新了在中国单月销量的最高纪录。Model3销量达到25327辆，较上月增长85%，创造了该车型在中国市场月销量的最好成绩。而上市不久的ModelY单月销量首次破万，达到10151辆，较上月增长119%。从首批交付到月销量破万，Model Y仅用短短3个月的时间。3月销量数据显示，特斯拉现占据国内新能源汽车市场近两成的份额，且这一比例还在逐渐提高。

 
造车新势力——蔚来、小鹏、理想
 
以蔚来、小鹏、理想为代表的“造车新势力”，也相继公布了今年一季度的交付量。
小鹏Q1交付汽车13340辆，去年同期交付2271辆，同比增长487%，理想Q1交付汽车12579辆，去年同期交付2896辆，同比增长334.4%，蔚来Q1交付汽车20060辆，去年同期交付3838辆，同比增长422.7%。三家公司交付量均超预期，且较去年同期都有大幅增长，特别是蔚来今年一季度交付量突破2万辆。
 单位：辆
新能源
品牌
2021年一季度交付量
2020年四季度(环比)
2020年一季度(同比)
蔚来
20060
15.6%
422.7%
小鹏
13340
2.9%
487%
理想
12579
-13%
334.4%
 
单独看三家车企3月交付数据，均创新高。蔚来3月共交新车7257辆，同比增长373.4%，环比增长30.1%。蔚来旗下有ES8、ES6和电动轿跑SUV蔚来EC6三种热销款型。
 
小鹏汽车3月交付了5102辆，同比增长384%，环比增长130%。旗下有小鹏P7和小鹏G3两款车在售。小鹏将要推出的第三款车型或命名为P5，为P系列的入门级车型，P5有望成为全球首款搭载激光雷达的电动车型，整体造型与P7极为相似。第四款车型则计划在2022年发布。

理想ONE在3月交付4900辆，同比2020年3月增长238.6%，环比增长113%。理想目前只有ONE一款车型在售。

三大民营车企——比亚迪、长城、吉利

国内三家民营车企吉利、比亚迪、长城发布了2021年一季度销售情况，比亚迪以54000辆新能源车销量领跑吉利和长城。

单位：辆

新能源品牌
2021年一季度
销售量
2020年第一季度(同比)
吉利
12,485
39.9%
比亚迪
54,000
340.6%
长城
30,683
1035%
 
吉利汽车新能源领域拥有几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电气化产品，2021年一季度销售量12,485，去年同期销售量为8924辆，同比增长39.9%。3月销量100029辆，同比增长约37%，环比增长约30%。
长城旗下新能源车品牌欧拉黑猫、白猫、好猫有初遇米、勒玉绿、奶油绿等多款潮流新车色，主要定位都市年轻女性人群。长城汽车发布的2021年3月产销数据显示，欧拉品牌再次创下销量新高，3月共销售新车13,049辆，同比增长1038%。

比亚迪一季度累计销售新车104145辆，同比增长69.97%；其中新能源车一季度合计销量为5.4万辆，去年同期为12256辆，同比增长340.6%
 
从以上数据可以看出，这三家民营车企的新能源业务在2020年年初遭受疫情重创，销量惨淡。经过一年时间，国内新能源车市场稳步回暖，吉利、比亚迪、长城三家公司的新能源业务可以说已经走出了疫情阴霾，向好发展。

传统车企不断入场发力新能源
近期，上汽集团、广汽集团，北汽新能源，长安汽车发布了新能源车近期的销售数据。

上汽拥有SUV ID.4X、智己纯电轿车、宏光MINI EV、纯电动SUV MG EZS等多款车型。上汽集团今年1月份公司新能源汽车销售5.8万辆，同比增长446.6%。此外，2020全年上汽共销售新能源汽车32万辆，同比增长73.4%。Q1神车五菱宏光MINI销售83482辆

广汽集团3月新能源乘用车销量达 8,762 辆，同比增长113.1%；1-3月累计销量为 21,576辆，同比增长102.9%。长安新能源一季度整体销量破万台，达到零售12096台，同比增长1543%。广汽集团还独立了埃安品牌，今年3月销量达7032辆，同比增长103.4%，环比增长116.5%。

北汽新能源1-2月累计销量为2084辆，同比下降30.72%。北汽集团和麦格纳打造了高端新能源汽车品牌“ARCFOX极狐”，首款产品极狐αT在2020年10月上市。极狐品牌的第二款车型将在近期上海车展期间展出。

中国乘联会公布，今年1-3月份乘用车销量同比增长69%，达到509万辆。这个水平与2019年第一季度的销量大致相当。前有新能源先锋特斯拉擎旗领跑，后有造车新势力大步猛追，又有传统车厂积极转型，再加上百度、滴滴、华为等科技新势力搅局分羹，国内新能源车市场的好戏才刚刚开场。这种百花齐放的环境，无疑对新能源车各项技术的推进有着积极作用，对于消费者也有了更多价格和品质选择的空间。