(全球企业动态)自1960年代以来,日本公司一直是泰国崛起为汽车制造强国背后的一股推动力量。如今,来自中国的竞争对手正加入,将泰国汽车制造业带入电动化时代。比亚迪正在建设一处在业内专家看来将成为泰国最大汽车工厂的设施。另有六家中国公司已经在此地生产电动汽车或已承诺将这样做,它们看中的是泰国国内需求以及该国因地区性自由贸易协定而获得的出口中心地位。中国果断进军泰国之举,彰显出其要主宰全球电动汽车市场并将日本等传统巨头边缘化的雄心壮志。
(全球企业动态)自1960年代以来,日本公司一直是泰国崛起为汽车制造强国背后的一股推动力量。如今,来自中国的竞争对手正加入,将泰国汽车制造业带入电动化时代。比亚迪正在建设一处在业内专家看来将成为泰国最大汽车工厂的设施。另有六家中国公司已经在此地生产电动汽车或已承诺将这样做,它们看中的是泰国国内需求以及该国因地区性自由贸易协定而获得的出口中心地位。中国果断进军泰国之举,彰显出其要主宰全球电动汽车市场并将日本等传统巨头边缘化的雄心壮志。
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