日本建筑机械厂商小松将把在中国的建机年产能削减4成
(全球企业动态)日本建筑机械厂商小松(KOMATSU)将以2023年3月为目标，把在中国的建机年产能削减4成，降至1万台。由于需求低迷，将把山东省济宁市的建机生产子公司和零部件子公司合并。设在江苏省常州市的生产子公司和生产铸造件的子公司也将合并。着眼于重组，小松在中国两个省的生产子公司已经在2022年之前解除合资关系。即便年产能规模缩小到1万台，预...
韩国现代制铁决定出售北京分公司
(全球企业动态)韩国现代制铁公司(Hyundai Steel)决定出售5年累计亏损达1000亿韩元(约人民币5.2亿元)的北京分公司，争取上半年走完出售程序。北京分公司成立于2002年，主要业务是对来自韩国的汽车钢板进行再加工，并向现代汽车和起亚的北京车厂供货。但因不敌中国廉价钢铁的攻势，并受现代汽车与起亚销售低迷等影响，2017年起转盈为亏。现代制铁将通过天...
韩国现代汽车集团将在2025年前在国内投资63.1万亿韩元，用于电动化转型和新技术研发
(全球企业动态)韩国现代汽车集团(Hyundai Motor Group)15日表示，将在2025年前在国内投资63.1万亿韩元，用于电动化转型和新技术研发。根据计划，现代汽车集团将在2030年生产323万辆电动汽车，其中占45%的144万辆在韩国生产。集团旗下现代汽车、起亚、现代摩比斯等公司将向汽车电动化、环保领域投资16.2万亿韩元。现代汽车集团还将向机器人科学、未来空...
宝马集团首次揭秘新世代车型产品规划
(全球企业动态)宝马集团(BMW Group)在2023年财报年会上首次揭秘新世代车型产品规划，包括全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统、全新的循环永续标准。根据计划，宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型。在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，新世代车型的首发阵容将专注在宝马品牌的核心细分市场。宝马集团预计在2030年...
日本丰田集团以1048.3万辆位居2022年全球汽车销量榜首位
(全球企业动态)根据全球各大整车厂商公布的数据，日本丰田集团以1048.3万辆位居2022年全球汽车销量榜首位。德国大众848.1万辆排名第二。韩国现代汽车集团684.5万辆首次跻身全球销量榜第3位。雷诺日产三菱联盟(615.7万辆)、美国通用汽车(593.9万辆)、斯泰兰蒂斯集团(583.9万辆)分列第4至第6。
TUV南德与上海汽检将合作探索符合本地属性的智能网联汽车安全发展方案
(能动Nengdong2023年3月15日讯)近日， 第三方检测认证机构TUV 南德意志集团与上海机动车检测认证技术研究中心有限公司正式签署战略合作协议。此次合作标志着双方立足高新技术与产业升级要求，通过充分挖掘各自优势资源，合力探索符合本地属性的智能网联汽车安全发展方案，加速产业实现规模化和市场化的步伐。 TUV南德（右）与上海汽检签署战略合作...
丹佛斯CEO：欧盟几乎没有采取任何举措，推动更有效地利用以余热形式浪费的大量能源
(能动Nengdong2023年3月15日讯)最新数据显示，仅欧盟的余热总量就达到2,860太瓦时/每年，几乎相当于欧盟地区住宅建筑和服务性建筑供热和生活用热水所需能源的总和。丹佛斯集团总裁兼首席执行官方行健认为：让人震惊的是，欧盟"几乎没有采取任何举措，推动更有效地利用以余热形式浪费的大量能源"。丹佛斯新发布的白皮书详细介绍了余热利用的巨大潜力，阐...
舍弗勒集团宣布收购总部位于法国的ECO-Adapt公司100%股权
(能动Nengdong2023年3月15日讯)全球性汽车及工业产品供应商舍弗勒集团宣布收购ECO-Adapt公司100%股权。ECO-Adapt公司提供基于电信号分析的状态监测创新解决方案及能耗优化系统。 本次收购将进一步拓展舍弗勒工业事业部旗下Lifetime Solutions业务单元的产品组合，并强化其在数字化预测性维护解决方案的市场地位。Lifetime Solutions提供全面的服务，...
大众汽车集团2022年营收2792.32亿欧元，同比增长11.6%
(全球企业动态)大众汽车集团(Volkswagen Group)公布2022年业绩。2022年销售营收2792.32亿欧元，2021年为2502亿欧元，同比增长11.6%。全年营业利润221.24亿欧元，上年为192.75亿欧元，同比增长14.8%。全年税后利润158.36亿欧元，上年为154.28亿欧元。全年汽车销量848.1万辆，上年为857.6万辆。
大众汽车将在加拿大建造工厂用于生产电芯
(全球企业动态)大众汽车(Volkswagen)周一表示，将在加拿大建造一座超级工厂，用于为电池电动汽车生产可持续的统一电芯。位于安大略省圣托马斯的工厂将为这家德国汽车制造商的电池公司PowerCo建造，并将成为其在北美的第一家电芯工厂。大众汽车计划在2027年进行首次生产，该公司致力于在2030年底之前推出超过25款新电池电动汽车车型。