天合光能新一代210R至尊组件全面量产
(能动Nengdong2022年6月29日讯) 2022年6月22日，全球首批210R至尊组件在天合光能210义乌超级工厂正式实现量产。210R系列新品预计今年年底产能可达10GW，2023年预计达到20GW+，天合还将根据市场客户不断增长的需求，快速提升供给能力。此次量产仪式标志着天合光能210R组件产能全面展开，基于技术革新的全新一代至尊组件将进一步提速海外出货，为海外用户...
菲亚特动力科技第10000台ATS顺利下线
(能动Nengdong2022年6月28日讯) 菲亚特动力科技第10,000台国六后处理系统在重庆ATS（After Treatment System后处理系统）工厂正式下线。 作为中国高技术、低排放发动机的有力推动者，菲亚特动力科技于2021年成立了ATS工厂，专业生产满足国六b阶段柴油发动机配套使用的尾气后处理系统，与菲亚特动力科技Cursor国六系列发动机配套使用，排量覆盖9L...
阿特拉斯科普柯将收购一家中国工业真空泵及真空系统制造商
(能动Nengdong2022年6月28日讯) 阿特拉斯·科普柯已同意收购山东精工泵业有限公司的资产。该公司主要开发和制造用于化工和其他通用工业的液环真空泵及真空系统。 山东精工泵业成立于1998年，以"Chinco鲁阳精工"品牌运营，总部位于中国山东省淄博市，拥有100名员工。2021年，该公司的收入约为0.12 亿美元（1.02亿瑞典克朗）。本次收购的价格不对外...
壳牌与合作伙伴寻求在中国建设海上碳捕集与封存集群的机会
(能动Nengdong2022年6月28日讯) 壳牌与中国海油、广东省发展和改革委员会以及埃克森美孚签署了一份谅解备忘录，合作寻求在广东省惠州市大亚湾国家经济技术开发区建设大亚湾区海上规模化碳捕集与封存集群研究项目的机会。 四方拟共同建设中国首个海上规模化碳捕集与封存集群，其储存规模可高达1,000万吨/年。建成后，该项目将帮助大亚湾国家级经...
沙特新未来城和迈凯伦建立战略冠名合作伙伴关系
(能动Nengdong2022年6月28日讯) 新未来城（NEOM）宣布与迈凯伦车队（McLaren Racing）建立一项战略合作伙伴关系，成为迈凯伦电动方程式（Formula E）和纯电动越野系列赛（Extreme E）车队的冠名合作伙伴，首次将两项全电动系列赛纳入"新未来城迈凯伦电动车队"的旗帜下。 迈凯伦将在多个领域与新未来城合作，成为OXAGON的创始合作伙伴，新未来城...
汉高推出高效能、可持续的PUR热熔胶解决方案
(能动Nengdong2022年6月27日讯) 作为家具与建材领域的粘合剂专家，汉高紧贴行业趋势，坚持可持续发展战略，推出高效能、可持续的PUR热熔胶解决方案。 以平贴和包覆为代表的现代家具生产，离不开高性能且安全环保的粘合剂。汉高PUR热熔胶解决方案便兼具高效能、可持续属性：有出色的粘接力，即使是铝合金和PVC等基材也能牢固粘接；在防潮、耐热、...
德国电动汽车独立制造商e.GO展示其运动车型
(能动Nengdong2022年6月27日讯) 德国电动汽车独立制造商Next.e.GO Mobile SE正在古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）（6月22日-26日，英国）展示其Sports Life车型。古德伍德速度节是大型全球汽车运动庆典之一，e.GO的展位位于速度节的电动大街，融合了移动出行和电气化的未来。 e.GO Sports Life将驾驶性能提升到了更高水平。车身设...
TCE在英国的最大碳捕获工厂开业
(能动Nengdong2022年6月27日讯) Tata Chemicals Europe（TCE）在英国的第一家工业规模碳捕获和利用工厂开业，标志着在实现英国净零目标的比赛中一个重要的里程碑。 这笔2000万英镑的投资已由欧洲碳酸钠、盐和碳酸氢钠领先生产商之一的英国的Tata Chemicals Europe完成。该工厂每年捕获4万吨二氧化碳（相当于减少2万多辆汽车上路），并将TCE的碳...
KSS收购LIONEX Technology
(能动Nengdong2022年6月27日讯) Koch Separation Solutions（KSS）宣布从Chemionex Inc.收购LIONEX Technology。此次收购将作为他们推出Li-PRO工艺的基础，该工艺采取了用于直接提锂（DLE）的全球解决方案。 Li-PRO工艺是一种经过优化的DLE工艺配置，结合了专用的锂选择性提取介质和领先的KSS设备，包括强大的PURON膜法预处理、Recoflo填料床锂...
东芝将涉足新一代电动飞机核心部件的生产
(全球企业动态)东芝将涉足新一代电动飞机核心部件的生产。这个核心部件是飞行时成为动力来源的马达，东芝开发出了几十人乘坐的中型机所需要的兼顾输出功率与小型轻量化的技术。目标是到2020年代后半期实现商业化。在航空行业也有利于脱碳的电动化备受期待，东芝将利用将电阻降为零的“超导”技术，实现业内领先。