(能动Nengdong2022年3月25日讯)针对近期市场较为关注的碳酸锂价格飙涨导致成本上升的问题，蔚来经过市场调研后认为碳酸锂的涨价投机问题更大，供应需求关系目前没有太大差距。目前工信部也在协调价格定价，蔚来也呼吁上游原材料的厂商，从长期利益出发不要作个人投机性的涨价，对行业不是好事。

新能源汽车的“涨价潮”已经持续了一段时间。此前，长城汽车旗下欧拉汽车宣布涨价。威马汽车也宣布自3月1日起，部分车型的排产计划和车型售价将进行逐步调整。特斯拉中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版集体涨价，价格上调1.8万元-2万元不等。新能源车涨价的原因，众多车企都提到了原材料价格大幅上涨。此前有消息传出部分动力电池企业涨价一涨再涨。

3月25日，蔚来汽车发布2021年第四季度及全年财报。第四季度营收99亿元)(约15.54亿美元)，2020年同期为66.41亿元。归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为21.79亿元，同比扩大46.0%。第四季度交付25,034辆车，同比增长44.3%，环比增长2.4%。2021年营收361.4亿元，同比增长122.3%；净亏损40.2亿元，同比收窄24.3%。2021全年总计交付91,429辆汽车，同比增长109.1%。此外，蔚来ET7首批量产车正式下线。