(能动Nengdong2022年3月4日讯)福特进行重大重组，成立电动汽车和燃油汽车两个独立业务单元。福特汽车计划把这两个业务单元保留在公司内部，但它们会有单独的名称，也会有自己的领导结构和损益表。一个负责其传统的燃油汽车业务，另一个专注于开发电动汽车和软件。福特汽车还上调了对电动汽车产量以及盈利能力的预期。该公司预计，到2030年，其电动汽车销量将达到其全球汽车总销量的一半；之前的目标则是40%。该公司还将其对2026年营业利润率的预期从之前的8%上调到10%。

福特汽车公司(Ford Motor Co.)首席执行长法利(Jim Farley)面临着巨大的投资者压力。法利表示，福特正计划通过削减传统业务的成本，包括裁员，来提高其传统业务的利润——销售化石燃料驱动的F-150皮卡和Bronco suv。他还表示，福特将把其传统的内燃机业务转变为"整个企业的盈利和现金引擎"，而不是通过剥离业务来寻求更大的资本市场机会。

现年59岁的法利在担任福特首席执行官的短短17个月里经历了一段漫长的旅程，终于走到了今天。他加快推进福特插电式汽车计划的举措扭转了福特股价长达六年的下跌趋势。自他上任以来，福特股价已累计上涨逾170%，其中周三涨幅为8.4%。他的表演给了他尝试新事物的个人威望，比如彻底改造亨利·福特(Henry Ford)在1903年创立的公司。法利的家人也参与了这个故事。他于2007年加入福特，此前他曾在丰田(Toyota)取得成功，掌管雷克萨斯(Lexus)豪华车部门。但从某种程度上说，他加入福特是一种回归。法利的祖父埃米特·特雷西(Emmet Tracy)在1914年受雇于福特T型车工厂时，是第389号员工。