宁德时代成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商

 

能动2020年8月6日讯，梅赛德斯-奔驰与宁德时代新能源科技股份有限公司的战略合作伙伴关系再上新台阶，双方将共同开发领先的电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。梅赛德斯-奔驰正加速推进其“电动为先”战略，而锂离子电池技术领导者宁德时代将为其提供符合碳中和标准的先进电芯、模组及电池包产品。此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的CTP（无模组电池包）产品设计。这一设计节省了传统模组环节，将电芯直接集成至电池包中。

（碳中和标准电池：指通过使用循环材料、可再生能源进行电池生产等手段，在电池制造及企业经营中做到节能减排，并抵消产生的二氧化碳排放量，最终实现电池生产过程的零碳排放。）

创新电池技术驱动梅赛德斯-奔驰系列车型电动化

电池系统高度复杂，电芯是其核心所在，其化学体系对电动汽车的性能、续航里程、使用寿命都有着关键性影响。通过与宁德时代深化战略合作关系，梅赛德斯-奔驰将推动其对当前及未来锂电技术的开发应用。双方已经开始下一代电池的研发工作，研发成果也将应用于未来几年双方推出的合作车型中。双方设立了明确的研发目标，包括缩短研发周期，通过提高电池能量密度以大幅增加续航里程，并减少充电时间。为提升电动车的高端市场竞争力，双方还设置了很高的目标：配备宁德时代电池模组的EQS纯电豪华轿车将于2021年推出，续航里程将超过700 公里（WLTP标准），充电速度比现有车型快一倍。

梅赛德斯-奔驰和宁德时代共同致力于在实现可持续发展的同时，开发、生产在质量和性能方面均有一流表现的动力电池。

电池生产符合碳中和标准

秉持“2039愿景”，梅赛德斯-奔驰致力于实现乘用车产品的碳中和这一长期目标，并积极推动出行方式向碳中和转型。为将当前及下一代车型的碳足迹降至最低，双方已就电池产品的碳中和生产达成一致。为此，宁德时代将在生产中使用风能、太阳能和水电等可再生能源。今年初，双方已联合启动一个采用区块链技术的试点项目，这将追踪并统计电池供应链中产生的气候破坏性气体和回收原材料，并使其比例变得更为透明。未来，双方将通过回收电池来进一步减少对原材料开采的过度依赖。

促进德国动力电池的产业化发展

梅赛德斯-奔驰和宁德时代的战略合作还进一步加速高新电池技术在德国的产业化发展。随着宁德时代图林根工厂建设推进，宁德时代正在建立与完善欧洲的服务体系，为梅赛德斯-奔驰提供更具竞争力的产品以及更稳定的产品供应。这将使梅赛德斯-奔驰可以从宁德时代图林根工厂采购电池，也进一步提高了其供应链本土化采购率。