(能动Nengdong2022年8月15日讯)

新能源车

德国宝马(BMW)最早将于2025年开始量产与在环保车领域等展开合作的丰田联合开发的燃料电池车(FCV)。宝马2021年9月在德国慕尼黑国际车展上发布了SUV款的FCV“iX5 Hydrogen”的概念车。该公司透露称在2022年底之前试验性启动生产，不断推进加氢站网络建设。计划2025年以后开始量产，启动公开销售。

宁德时代8月12日正式宣布在匈牙利东部城市德布勒森建设电池工厂，规划产能为100GWh，投资金额73.4亿欧元。这也是继德国工厂后，宁德时代在欧洲建设的第二座工厂。经股东大会等程序批准后，首栋厂房将于年内破土动工。匈牙利德布勒森市地处欧洲心脏地带，宁德时代德布勒森工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂，有利于宁德时代更好地响应欧洲市场的需求，进一步完善全球战略布局，加速欧洲电动化与能源转型。

全球最大的锂生产商之一雅宝(Albemarle)警告称，在未来十年里，汽车制造商将面临一场争夺电动汽车革命所需的锂的战斗，因为需求可能超过供应。锂在电动汽车电池中的使用，使这种原材料处于一场全球竞争的核心。这场竞争使全球最大的汽车制造商相互竞争，也引得各国政府参与其中，它们都在竞相增加和保障供应。

乘联会公布，7月中国新能源乘用车批发销量达到56.4万辆，同比增长123.7%，环比下降1.1%。其中：比亚迪162214辆、上汽通用五菱59336辆、吉利汽车32030辆、特斯拉中国28217辆、广汽埃安25033辆，奇瑞汽车24753辆，长安汽车22286辆、上汽乘用车19867辆、上汽大众14564辆、哪吒汽车14037辆、一汽大众13185辆、零跑汽车12044辆、小鹏汽车11524辆、长城汽车10994辆、理想汽车10422辆、蔚来汽车10051辆。

特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)周日在推特上写道，特斯拉已经生产了300多万辆汽车。其中，特斯拉上海工厂累计生产了100万辆汽车。“祝贺上海工厂生产第100万辆汽车！特斯拉的汽车总产量现在已超过了300万辆。”他写道。

美国加州车管局指控特斯拉(Tesla)对该公司自动驾驶技术的能力进行虚假宣传。两份诉状显示，加州车管局将寻求改变特斯拉宣传该公司自动辅助驾驶(Autopilot)和完全自动驾驶(Full Self-Driving)功能的方式，否则将面临被暂停或吊销生产执照的风险。诉状写道：“被告做出或传播了不真实或具有误导性且没有事实依据的说法。”

特斯拉(Tesla)CEO马斯克(Elon Musk)在Twitter上表示，电动半挂卡车Semi将从今年开始出货。而且，该公司还将向客户交付长续航版车型，预计其单次充电后的行驶里程可以达到500英里(约800公里)。马斯克还表示，该公司的另一款车型Cybertruck电动皮卡定于2023年上市。

印度塔塔汽车(Tata Motors)签署协议，以72.6亿卢比(约9150万美元)收购福特汽车(Ford Motor)在西部古吉拉特邦的生产厂。塔塔汽车表示，收购这家工厂将使其年产能从30万辆增至42万辆。福特去年宣布停止在印度生产，其在印度乘用车市场的份额还不到2%，过去20多年来一直难以实现盈利。

电动汽车制造商Rivian Automotive发布2022年第二季度财报。营收3.64亿美元，净亏损约为17亿美元。

动力总成技术及可持续出行供应商纬湃科技(Vitesco Technologies)公布2022年第二季度财报。季度销售额21.7亿欧元，去年同期为20.9亿欧元。季度调整后息税前利润达3290万欧元，去年同期为6470万欧元。其中，新能源科技事业部季度销售额1.47亿欧元，电子控制事业部销售额9.222亿欧元，感知与驱动事业部销售额8.444亿欧元，委托生产销售额2.7亿欧元。