哪吒汽车正式登陆泰国市场；比亚迪高端品牌暂定今年底发布定价超百万；广汽集团投资109亿元设立自主电池公司
(能动Nengdong2022年8月29日讯) 新能源车 比亚迪高端品牌暂定于今年底发布，同步亮相首款硬派越野车型，定价100万元以上。比亚迪高端品牌的定位是百万级新能源品牌，将运用比亚迪最尖端的汽车技术，致力于为消费者带来前所未有的极致性能新体验。比亚迪旗下乘用车业务分为王朝、海洋、腾势以及高端品牌四个板块。2021年，比亚迪实现了单车均...
新能源汽车
宁德时代麒麟电池将落地AITO问界系列新车型
(能动Nengdong2022年8月29日讯)宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。 此次深化战略合作协议的缔结是基于双方2021年合作关系的全面升级。AITO问界系列新车型即将搭载的麒麟电池是宁德时代第三代CTP技...
阿维塔首款车型11订单已经超过2万辆
(全球企业动态)阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表示，阿维塔首款车型11订单已经超过2万辆，主要集中在售价36.99万元和40.99万元两个版本车型上，计划于今年12月开始交付。2025年前还将会推出3款车，其中2款已经处于开发阶段。到2025年，阿维塔希望达成25万辆~30万辆的年销量规模。华为方面表示，华为与阿维塔还在联合开发更多车型；在HI模式中，华为深度参...
首家”中国造车新势力在泰国上市新车”，哪吒汽车开启东盟出海战略
(能动Nengdong2022年8月25日讯)8月24日，哪吒汽车在泰国隆重举行哪吒V右舵版上市发布会。哪吒V右舵版是哪吒汽车在泰国上市的首款车型，此举标志着哪吒汽车正式进入泰国市场，成为国内首家登陆泰国的造车新势力，在全球化战略方面迎来质的突破。 哪吒V右舵版泰国上市发布会 泰国副总理兼能源部长苏帕塔纳蓬（左三）和哪吒V右舵版...
小鹏汽车2022年第二季度营收为11.102亿美元，同比增长97.7%
(全球企业动态)小鹏汽车发布2022年第二季度财报。第二季度总营收为74.363亿元(约11.102亿美元)，较2021年第二季度的37.613亿元增长97.7%，较2022年第一季度的74.549亿元下滑0.2%。净亏损为27.009亿元，2021年同期净亏损为11.946亿元，2022年第一季度净亏损为17.008亿元。第二季度小鹏汽车交付了34,422辆汽车，与上年同期的17,398辆相比增长98%。
现代企业和起亚汽车今年在美国电动车市场销量仅次于特斯拉
(全球企业动态)韩国汽车制造商现代汽车(Hyundai)及其子公司起亚汽车(Kia)今年在美国电动汽车市场的销量仅次于特斯拉，位居第二。这两家公司在欧洲的市场份额已达到12%，去年的市场份额增幅是同行中最大的。在全球(不包括中国)，按发货量计算，现代和起亚是第二大电动汽车制造商，市场份额合计为14%。特斯拉以27%的比例高居榜首。
二季度全球新能源汽车销售辆特斯拉第一比亚迪第二；恒驰汽车回应称不存在被并购一事；比亚迪拟在宜春投资285亿元建电池生产基地
(能动Nengdong2022年8月23日讯) 新能源车 集邦咨询数据显示，2022年第二季度全球新能源汽车总销量达到219.2万辆，同比增长53.5%。纯电动汽车(BEV)销量160.8万辆，同比增长64.9%；插电式混合动力汽车(PHEV)销量58万辆，同比增长29%。在BEV品牌排行榜上，特斯拉依然位居榜首，但其单季度市场份额从一季度的20.1%跌至二季度15.9%的新低。比亚迪...
福特汽车将裁减3000个工作岗位
(全球企业动态)作为重组工作的一部分，福特汽车(Ford Motor)正从其全球劳动力中裁减约3000个工作岗位，因该汽车制造商试图降低成本。该公司从周一开始通知员工裁员。此次裁员将包括在美国、加拿大和印度的2000个带薪职位和1000个代理职位。截至去年年底，福特在全球拥有186769名员工，其中48.7%位于美国。
韩国现代考虑提前开建美国佐治亚州电动汽车工厂
(全球企业动态)韩国现代汽车(Hyundai Motor)正积极考虑提前开建美国佐治亚州电动汽车工厂。现代汽车原计划于2023年上半年开建佐治亚州电动汽车工厂，2025年上半年投产。预计现代汽车有望提前至今年10月动工，工厂竣工及投产时间可能提前6个月至2024年下半年。分析认为，现代汽车之所以考虑提前动工主要是因为美国施行《通胀削减法案》。根据该法案规定...
比亚迪力争到2025年在日本开设100家EV销售门店
(全球企业动态)中国纯电动汽车(EV)制造巨头比亚迪的日本公司社长刘学亮称，力争到2025年在日本开设100家EV销售门店，目前还未考虑在日本建厂。比亚迪在日本开展IT相关电池业务已有23年，也向福岛县、京都府和冲绳县等提供了电动大巴。比亚迪EV和电池都能自行生产，EV的核心零部件等大多都能自己生产。