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福特与大众将合作自动驾驶和电动汽车项目
新能源汽车

福特与大众将合作自动驾驶和电动汽车项目

福特与大众汽车将在纽约召开联合新闻发布会,宣布新的自动驾驶和电动汽车合作项目,在这两项被认为对汽车行业的未来至关重要的技术上深化合作。此项交易将涉及“数十亿美元”投资,并将允许两公司共享知识产权和硬件。在此次新闻发布会上,两公司将“提供其全球联盟的最新情况”,并“分享新合作的细节,以更好地为客户服务,同时提高每家公司的竞争力和资...

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力拓或收购锂矿公司Ioneer
矿产

力拓或收购锂矿公司Ioneer

力拓一直期望进一步获得锂矿资产,有报道称该公司2017年曾考虑购买世界第一大锂矿生产商智利SQM公司的多数股份。近日,有消息称力拓或考虑收购澳交所锂矿上市公司Ioneer,该公司正在开发位于美国内华达州的Rhyolite Ridge锂硼矿,该矿距离力拓位于加州的Boron硼矿不远。 Ioneer的市值为2.36亿澳元,对力拓来讲或许太小。然而,力拓内部有一个专门...

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铁矿石是今年迄今表现最佳的资产之一
矿产

铁矿石是今年迄今表现最佳的资产之一

铁矿石是今年迄今表现最佳的资产之一。今年以来,铁矿石价格累计飙升逾68%,主要受供应减少的推动,这又一次给以铁矿石为原料的钢铁厂带来挑战。作为钢材的主要生产原料,铁矿石是全球交易量最大的大宗商品之一,能够影响应用于从汽车到摩天大楼等材料的价格。全球钢铁行业每年生产17亿吨粗钢需要使用近20亿吨铁矿石,另外还有冶金用煤和回收钢材。...

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全球清洁能源投资降至5年来最低水平
节能环保

全球清洁能源投资降至5年来最低水平

根据彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)的最新研究显示,今年上半年全球清洁能源投资降至1176亿美元,同比下降14%,同期中国清洁能源投资同比下降39%。然而,彭博新能源财经亚太区主管吴敬(Justin Wu)表示,今年晚些时候这些数字也许会出现好转。“中国投资放缓是事实,但2019年上半年的数据可能夸大了其严重性。”他表示。“我们预计,全国...

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沙索新烷氧基化工厂在南京运营
化工

沙索新烷氧基化工厂在南京运营

国际综合化学品和能源公司Sasol Limited(沙索集团)宣布,该集团在南京开设新的烷氧基化工厂。该工厂是沙索在中国最大的扩建项目,将让沙索中国事业的烷氧基化产能增长一倍以上,并将由日益增强的研发和技术客户支持能力予以支持。面积达到35英亩的沙索工厂位于南京江北新材料高科技园(以前名为“南京化学工业园”),在2017年6月开始建设,并在今年4月实...

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圣莱科特将工业树脂业务出售给亚世科化学
化工

圣莱科特将工业树脂业务出售给亚世科化学

全球领先的性能添加剂、工艺解决方案、药品和化学中间体开发商和制造商圣莱科特国际集团(SI Group)宣布一份协议。根据协议,该公司将其全球工业树脂业务与巴西特色业务的大部分售予私募股权公司Rhne Group, LLC旗下的投资组合公司亚世科化学(ASK Chemicals)。 这项交易涉及圣莱科特国际集团在巴西里奥克莱尔;印度加拉岗(Ranjangaon);以及南非约...

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宝马将在英国制造全电动版Mini Cooper
新能源汽车

宝马将在英国制造全电动版Mini Cooper

宝马集团(BMW Group)推出全电动版Mini Cooper SE,该公司表示,这款车将在英国制造。该公司表示,这款新车将采用电池供电,续航里程可达270公里,最高时速可达93.2英里。这款汽车可用标准家用插座充电,也可以在公共充电站或壁挂式充电站点充电。(能动 http://www.ectimes.net)

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沙特阿美与现代建设签近30亿美元大单
石油

沙特阿美与现代建设签近30亿美元大单

现代建设公司表示,现代建设与沙特阿美石油公司签署了总价约27亿美元的海上油气分离平台群工程承包合同。其中,旨在每天增产30万桶油气的油田增量项目包工程总经费为14.8亿美元,陆上天然气厂水电基建项目包价值12.5亿美元,两个项目工期都长达41个月,施工地点在沙特阿拉伯达曼以东250公里处的马里安(Marjan)地区。 现代建设目前正在建设沙特阿...

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ABB剥离太阳能逆变器业务
动力

ABB剥离太阳能逆变器业务

瑞士工程公司ABB 表示,将支付至多4.7亿美元的费用和分离成本,将其太阳能逆变器业务移交给意大利FIMER SpA。制造太阳能逆变器的企业在2018年的销售额约为2.9亿美元。太阳能逆变器将太阳能电池板的直接电能转化为交流电,再将交流电送入电网。ABB表示,预计2019年第二季度将收取约4.3亿美元的税后非运营费用,其中约四分之三将以现金支付给FIMER。这...

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巴斯夫下调利润预期
化工

巴斯夫下调利润预期

巴斯夫公司(BASF)下调了利润预期,该公司今年的息税前利润(EBIT)将同比下降至少30%,汽车市场需求疲软是原因之一,这进一步加剧了这家德国化工巨头的困境。这家总部位于德国路德维希港的公司表示,由于经济增长放缓,该公司目前预计全年利润和销售额将下滑,而此前该公司预期利润和销售额均将增长。(能动 http://www.ectimes.net)

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