霍尼韦尔推出创新技术，实现高效、低成本的可持续航空燃料生产
(能动Nengdong2023年5月11日讯)霍尼韦尔宣布推出用于生产低碳可持续航空燃料的成熟解决方案——创新的UOP eFining技术。该技术能够高效地实现高收率、低成本的eSAF生产，可减少88%的温室气体排放。领先的合成燃料制造商HIF Global计划在其位于美国的工厂部署该技术以生产eSAF，该项目有望成为世界上最大的eSAF生产设施之一。霍尼韦尔的UOP eFining技术采...
澳大利亚锂化学品公司Allkem将与美国锂业巨头Livent合并
(全球企业动态)澳大利亚锂化学品公司Allkem将与美国锂业巨头Livent合并，成立一家估值106亿美元的公司。两家公司在周三表示，按未来估计产能计算，此次全股份合并将缔造全球第三大锂生产商，公司将在纽约上市。Allkem在澳大利亚、阿根廷和加拿大都有业务，Livent在阿根廷有卤水生产，在加拿大魁北克有一个硬岩锂矿项目。
丰田4月在中国市场新车销量为16.26万辆，时隔1个月转增46.3%
(全球企业动态)丰田汽车公司公布的4月在中国市场新车销量为16.26万辆，时隔1个月转增46.3%。在华合资厂“一汽丰田”和“广汽丰田”均销量大增。本田公司公布的4月在中国市场新车销量为94879辆，较上年同期减少0.4%。“广汽本田汽车”销量增加40.9%。“东风本田汽车”销量减少34.2%，大幅下降。日产汽车公司发布的4月在华新车销量为61313辆，较上年同期减少1.5%...
特斯拉位于德克萨斯州的新的锂精炼厂奠基
(全球企业动态)特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)周一与德克萨斯州州长Greg Abbott一道，为这家电动汽车制造商新的锂精炼厂举行奠基仪式。这将是北美最大的锂精炼厂，预计到2025年将产出足以用来制造100万辆电动汽车的电池级锂。马斯克在奠基仪式上说，施工应该会在明年完成，大约在那一年之后投产。澳大利亚、智利和中国是全球前三大锂生产国...
中国是电动汽车战场正转到SUV风格的电动汽车
(全球企业动态)中国是电动汽车战场正转到SUV风格的电动汽车，这是最大的汽车细分市场，由特斯拉和比亚迪所主导。有90多个车型挤在这个市场，随着中国和外国品牌4月至少又推出20个新车型，这个市场将变得更加拥挤，从而挤压国内的定价空间和利润率，并推动出口。特斯拉和雷诺已经在向欧洲大规模出口中国制造的电动SUV。极氪表示，打算出口Zeekr X到西欧...
宾利：英国未能吸引电动汽车初创企业或大型电池制造商的投资“令人担忧”
(全球企业动态)豪车制造商宾利(Bentley)首席执行官警告称，英国未能吸引电动汽车初创企业或大型电池制造商的投资“令人担忧”。阿德里安-霍尔马克(Adrian Hallmark)表示，英国政府需要解决能源成本问题，以刺激投资，并与其他激励措施“比英国的吸引力高出一个数量级”的国家竞争。
大众软件子公司获批全面重组，负责宾利制造业务的Peter Bosch担任首席执行官
(全球企业动态)大众汽车集团(Volkswagen Group)5月8日宣布其软件子公司CARIAD监事会已经批准进行全面重组，并任命此前负责宾利制造业务的Peter Bosch担任首席执行官。Peter Bosch将于2023年6月1日起担任CARIAD的CEO，他还将负责财务、采购和IT业务。CARIAD在成立之初就获得了70多亿欧元的预算，随后该部门独立为CARIAD公司，其软件预算也增至270亿欧元...
DEKRA德凯2022年全球营收增长7.4%，达到38亿欧元
(能动Nengdong2023年5月9日讯)2022年，DEKRA德凯集团按计划实现营收增长，并完成重点战略项目。DEKRA德凯董事会主席兼首席执行官Stan Zurkiewicz在集团年度新闻发布会上表示：“面对过去一年的挑战，我们取得了积极的成果。集团营业额增长7.4%，我们对此感到非常高兴。”“与此同时，我们加大业务投资，推出创新服务，并任命了两位新的董事会成员。为实现...
吉利汽车2023年4月的总销量为约11.36万部，较去年同期增长约58%
(全球企业动态)吉利汽车公布，该集团2023年4月的总销量为约11.36万部，较去年同期增长约58%。今年累计销量约43.61万部，同比增长10%。其中，纯电动4月销量约2.71万部，同比增长1.48倍；今年累计销量约8.48万部，同比增长68%。4月，领克品牌汽车实现以订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付1741部汽车，而2023年首4个月累计实现以订阅模式交付合共8377部汽车。
大众汽车预计将更换陷入困境的软件部门的管理层
(全球企业动态)大众汽车(Volkswagen)首席执行官奥博穆(Oliver Blume)将实施去年担任首席执行官以来的首次重大重组，预计将更换该公司陷入困境的软件部门的管理层。此前该部门导致大众汽车新车型发布延误。撤换Cariad部门负责人Dirk Hilgenberg、财务总监Thomas Sedran和首席技术官Lynn Longo的决定或最早于本周做出。这几人可能会在大众的欧洲或北美业...