特斯拉等汽车制造商都在放缓电动汽车工厂扩张
(全球企业动态)特斯拉(Tesla)、通用汽车(General Motors)和福特(Ford)等汽车制造商都在放缓电动汽车工厂扩张，因为他们预计，由于加息提高融资成本以及中国和欧洲经济增长放缓，汽车需求将会减弱。此前特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)警告，由于利率上升，电动汽车销售预计将放缓。
杜克能源出售可再生能源业务，以投资于电网可靠性和清洁能源
（能动Nengdong2023年10月26日讯）杜克能源(Duke Energy)宣布，已完成将其未受监管的公用事业规模商业可再生能源业务出售给布鲁克菲尔德，布鲁克菲尔德是世界上最大的公开交易的纯可再生能源平台之一的运营商。该销售协议此前于2023年6月12日宣布。 杜克能源将利用这笔交易的收益来加强其资产负债表，并避免额外的控股公司债务发行。这将使该公...
施耐德电气任命Charlie Hadlow领导美国最大可再生能源市场EnergySage
(能动Nengdong2023年10月26日讯)能源管理和工业自动化数字化转型的领导者施耐德电气宣布，Charlie Hadlow将领导EnergySage(美国最大的可再生能源市场)，该公司将完成从“初创”到“规模化”的过渡。Hadlow打算继续实现公司以消费者为中心的愿景，并加速发展新的垂直市场和进入市场战略，包括国际扩张。 Charlie Hadlow 最近，作为EnergySage市场增长副总...
豪华电动汽车制造商路特斯科技发布ESG战略报告
(能动Nengdong2023年10月26日讯)全球领先的豪华电动汽车制造商路特斯科技有限公司发布首份年度《环境、社会及治理报告（“ESG”报告）》。报告介绍了路特斯科技ESG战略，并详细梳理了公司2022年在履行环境责任、创造社会价值及提升公司治理方面所取得的成就 —— 这也是路特斯品牌在其Vision80战略下，持续转型成为可持续豪华纯电智能出行提供者的重要成果...
比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相日本东京车展
(全球企业动态)比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相10月25日开幕的日本东京车展。这是比亚迪首次参加东京车展，标志着比亚迪在出海业务上进入了新的发展阶段。比亚迪不仅带来了多款热销车型，包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9和仰望U8等，还向世界展示了其在新能源汽车领域的领先技术和环保理念。
Stellantis集团将投资15亿欧元成为零跑汽车的战略股东
(全球企业动态)Stellantis接近达成交易收购中国电动汽车公司零跑汽车约20%的股权。这标志着Stellantis为提高其在中国市场的存在而进行的最新尝试。两家公司在敲定交易的最终细节，最快可能在未来几天对外宣布。零跑汽车的股价今年在香港已上涨约22%，推动其市值达到54亿美元。零跑汽车20%的股权价值将超过10亿美元。
在中国，日系车的劣势仍在持续
(全球企业动态)在中国，日系车的劣势仍在持续。数据显示，1～9月，丰田、本田和日产3家合计的中国新车销量(按乘用车计算)为129.3万辆，同比下降26%。丰田和日产下降了3成。日本调查中心估算显示，丰田、日产和本田3家在中国的合资工厂满负荷运转之际的年产能约为530万辆。如果根据2023年度的中国销量计划来推算，各企业均拥有约4成的剩余产能。日系车在...
通用汽车和本田取消合作开发廉价电动车的计划
(全球企业动态)通用汽车(General Motors)和本田(Honda)25日宣布取消合作开发售价3万美元以下廉价电动车的计划，因两家公司认为市场环境正在变化，需求弱于预期，而通用此前就已经开始减产计划。这项合作原本计划利用通用的下一代Ultium电池技术，量产低价电动车，包括流行的紧凑型跨界车，预计将于2027年全球上市销售。但自两家车厂宣布合作以来，由于...
通用汽车估计，汽车工人罢工已造成8亿美元的息税前利润损失
(全球企业动态)通用汽车估计，一场大范围的汽车工人罢工迄今已造成8亿美元的息税前利润损失。随着罢工的持续，每周还会造成2亿美元损失。由于罢工引发的不确定性，这家底特律汽车制造商正在撤回其指引。
LG新能源警告称2024年的收入增长将放缓
(全球企业动态)韩国动力电池巨头LG新能源(LG Energy Solution)周三在财报会议上警告称，由于全球经济不确定性影响了电动汽车的销售前景，该公司2024年的收入增长将放缓。为特斯拉、通用汽车和其他汽车制造商供货的LG新能源表示，2024年的收入增长不会像今年预测的30%左右那么高。LG新能源表示，随着中国车企陆续在欧洲推出更便宜的电动汽车，欧洲制造商...