(能动Nengdong2022年4月18日讯)

新能源车

中国汽车工业协会公布月度数据，今年3月汽车产销数据分别为224.1万辆和223.4万辆，同比下滑9.1％和11.7％；环比增长23.4％和28.4％。1－3月，汽车产销累计648.4万辆和650.9万辆，同比增长2.0％和0.2％。3月份，国内新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍。其中，插电式混合动力汽车产销增速明显，分别完成8.9万辆和8.8万辆，同比分别增长1.6倍和1.4倍。

受上海等地疫情影响，汽车供应链遭到冲击，3月以来已有多家车企相继宣布停产。而位于上海临港自贸区的特斯拉超级工厂此前因疫情管控曾两度停产，包括3月16日、3月17日连续停产两天；3月28日起，特斯拉（Tesla）暂停上海超级工厂生产活动。特斯拉第二轮停产最初计划为4天，不过随后复产计划被取消。截至目前特斯拉上海超级工厂仍处于停产状态，已停产超过半个月的时间。有消息称，特斯拉上海工厂在停产三周后，已获得当地政府的批准，准备于4月18日恢复生产。

上汽集团于4月18日正式启动复工复产压力测试，摸排复工的难点和堵点，为后续正式复工复产做准备。此次不仅是上汽集团旗下品牌的整车厂进行复工复产压力测试，同时也会带动华域汽车等部分核心零部件工厂，以及安吉物流等运输企业进入压力测试，做好供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等系列工作。

今年前三个月，大众汽车（Volkswagen）在中国的销量显著放缓，原因是重新实施的疫情封锁措施和供应链持续中断打击了其最大市场的生产。在截至3月底的3个月里，该公司在中国的汽车交付量下降了近24％，大众表示，这是因为“全球结构性半导体瓶颈持续存在，以及自今年初以来中国多个城市实施疫情限制措施”。

丰田汽车公司（Toyota Motor）与日本全国系列销售店合作，将推进到2025年前后在全部约五千家门店设置纯电动汽车（EV）快速充电器。公司已开展专用系列的采用等EV全面推广，并致力于作为普及关键的基础设施建设。包括海外企业在内，扩充快速充电器的氛围高涨。销售店方面是设置充电器的主体单位，丰田计划促进采用，包括为采购设备牵线搭桥或负担部分费用。雷克萨斯现有车型使用普通充电器充满电需要7个多小时，但使用快速充电器50分钟即可充电75％。

日本斯巴鲁公司（SUBARU）将首次在全球销售的纯电动汽车（EV）“SOLTERRA”的价格定为最低594万日元，自5月12日开始接受订单。SOLTERRA是5座SUV车型。将在日本、北美、中国、欧洲销售。基本性能与丰田的纯电动汽车“bZ4X”相同，采用斯巴鲁和丰田联合开发的纯电动汽车专用底盘。电池容量为71.4千瓦时，前轮驱动版本的续航距离为567公里，四轮驱动版本为542公里。日本国内销售计划为每月150辆，在丰田的元町工厂生产。

老牌车企广汽集团，正试图将旗下电动车品牌埃安包装为一家“新造车”企业。作为广汽集团2020年开始独立运营的自主品牌，广汽埃安2021年销量突破12万台，同比增长119％。2022年3月份产销快报显示，广汽埃安单月销量20137辆，同比增长近190％。相比比亚迪等新能源车企，广汽埃安的体量还很小，但若将比较的对象改为“蔚小理”等新造车，埃安在规模上已遥遥领先。广汽集团计划在2023年让目前仍在亏损的广汽埃安单独上市。

2021年全球纯电动汽车（EV）的新车销量达到约460万辆，增至2020年的2.2倍，首次超过混合动力车（HV）。2021年混合动力车约为310万辆，仅增长33％。2021年中国的纯电动汽车新车销量增至上年的2.6倍，达到291万辆。德国2021年纯电动汽车销量约为34万辆，增至2020年的1.8倍。美国2021年销售纯电动汽车也增至上年的1.9倍，达到约49万辆，日本的纯电动汽车销量2021年仅为约2万辆。

EVOGO换电服务在厦门正式启动，厦门成为首个小绿环城市。首批启动服务的4座快换站分布于厦门思明区、湖里区和海沧区，预计到今年底，将在厦门完成30座快换站的投建。届时，厦门岛上每3公里的服务半径内将有1座快换站。目前，巧克力换电块的月租金最低优惠价为399元/块，租金价格将根据用户的不同使用条件做动态调整。

宁德时代和印尼两家国有企业计划联合开发一个总投资额为60亿美元的动力电池产业链项目，以抓住汽车行业转向发展电动车的大趋势。合作各方公司周五发表联合声明称，宁德时代一家子公司与印尼国企PT Aneka Tambang和PT Industri Baterai Indonesia签署了一项协议，将在印尼北马鲁古省和该国其他地区开发该项目。该项目内容主要涉及镍矿开采和加工、电池材料、电池制造以及电池回收。

通用汽车公司（General Motors）已达成一项多年协议，从大宗商品公司嘉能可（Glencore）采购钴，这是汽车行业因原材料价格上涨而急于确保电动汽车电池关键成分的最新举措，嘉能可的澳大利亚业务将向该公司供应钴。钴是一种用于生产电池的关键金属。这家底特律汽车制造商计划在其自主电池中使用这种材料。此前一天，福特汽车公司（Ford Motor）也表示，它已经与阿根廷的一家矿业公司达成了购买锂的初步协议；锂是生产电池的另一种关键材料。

在得州超级工厂Cyber Rodeo盛大开幕活动之后，特斯拉（Tesla）正式交付了该工厂生产的首批采用4680电池的Model Y量产车。特斯拉在2021年9月正式公布了4680电芯，号称单体能量增加到5倍，整车续航里程增加16％，功率输出提升了6倍。根据乘联会公布了3月份的汽车销量数据，3月份特斯拉中国销量为65184辆（其中出口60辆），同比增长85％。

蔚来已在全国累计建成900座换电站 。4月18日，蔚来换电站南京江宁欧尚正式上线。据悉，蔚来已在全国累计建成900座换电站，蔚来用户累计换电超800万次。蔚来表示，未来将持续布局，2022年将在中国市场累计建成1300+座换电站、6000+根超充桩、10000+根目的地充电桩。

德国汽车零部件巨头博世集团（Bosch）已同意收购英国自动驾驶初创公司Five，以加快其自动驾驶汽车的开发。博世未透露此项交易的价格。Five的前身是FiveAI，于2015年在英国布里斯托成立，2016年5月完成了2700万美元的种子轮融资，2017年完成3500万美元A轮融资，2020年完成4100万美元B轮融资。

日本本田公司(Honda Motor)宣布，到2030年前将在全球发售30款纯电动汽车（EV）车型，年产量增加至超过200万辆。公司提出计划到2040年实现全球发售的所有新车均为EV或燃料电池车（FCV），将致力于新一代汽车主力EV的开发，提升竞争力。今后10年投入约8万亿日元，用作EV等电动汽车及软件在内的研发投资。约8万亿日元投资额中，将把约5万亿日元（约400亿美元）用于电动化和软件领域，其余用于“空中飞行汽车”等。