削减电池成本堪称全球汽车行业面临的最紧迫挑战。来自麦肯锡(McKinsey)的信息显示，在一辆电动汽车的总成本当中，电池成本占比极大，为35%-45%。这个不尽如人意的事实是全球汽车业走向电动化未来的一大障碍。除非电动汽车成本下降，否则大多数消费者将继续倾向于选择更便宜的传统动力汽车，而制造商也将无法达到欧盟和中国设定的严格碳排放目标。达不到目标将触发高额罚款。

就电池成本而言，去年是充满希望之年。据Berenberg分析师Asad Farid估计，包括控制软件和冷却系统在内，这些成本下降了24%，下降速度快于2016年和2017年。制造产能已大幅扩张，降低了单位成本，而钴、锂和镍等关键原材料价格则出现下降。（能动 http://www.ectimes.net）