2023年前4个月全球新登记电动汽车的电池装车总量同比增加49%，宁德时代市占率第一
(全球企业动态)韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2023年前4个月全球新登记电动汽车的电池装车总量为182.5吉瓦时(GWh)，同比增加49%。宁德时代以35.9%的市占率排名第一，电池装车量从42.1吉瓦时增至65.6吉瓦时，比亚迪以16.1%名列第二，装车量从14.1吉瓦时增至29.4吉瓦时。两家中国公司市占率合计52%。韩国LG新能源装车量从17.2吉瓦时增加49...
新能源/电池/储能
现代汽车首家海外氢燃料电池研发、生产、销售基地“HTWO广州”竣工
(全球企业动态)韩国现代汽车集团(Hyundai Motor Group)首家海外氢燃料电池研发、生产、销售基地“HTWO广州”6月1日举行竣工仪式。“HTWO广州”是以现代汽车集团氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂，将生产用于氢燃料电动汽车“NEXO”的氢燃料电池模组，年产量为6500套。除商用车外，也将为当地厂商的氢燃料电池乘用车等提供电池系统。
丰田将向预定于2025年在美国投产的纯电动汽车(EV)用电池工厂追加投资
(全球企业动态)丰田(Toyota Motor)将向预定于2025年在美国投产的纯电动汽车(EV)用电池工厂追加投资21亿美元。同时宣布2025年开始在美国南部肯塔基州的工厂生产纯电动汽车。丰田已于2021年宣布在美国南部的北卡罗来纳州设立车载电池工厂。这是该公司第2次表示对该工厂进行追加投资。预计对该工厂的总投资额将达到59亿美元。该纯电动汽车生产工厂将生产新...
马斯克访华期间与宁德时代董事长曾毓群会面
(全球企业动态)特斯拉(Tesla)CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的私人飞机6月1日上午离开上海虹桥机场，前往美国奥斯汀贝格斯特罗姆机场。5月30日，马斯克搭乘私人飞机落地北京，并于2天内单独与3位部长会见。5月31日午夜，马斯克在上海降落，随后在特斯拉上海超级工厂与员工集体合影。特斯拉尚未正式宣布马斯克此行达成哪些合作事项。马斯克此次访华中与全球...
华宝新能助力中比能源成全球首家大规模批量化生产圆柱钠离子电池企业
(能动Nengdong2023年6月2日讯)中比能源股份公司宣布已与便携储能品牌Jackery电小二的母公司深圳市华宝新能源股份有限公司就深入推进公司钠离子电池研发工作达成战略合作，并已签署战略合作技术协议。此次合作将助力中比新能源成为全球首家能大规模批量化生产大型圆柱钠离子电池的企业。 根据合作协议，华宝新能将投资2,500万元人民币用于中比新...
现代摩比斯在印尼建立电池系统基地，成为全球电气化事业的坚实基础
(能动Nengdong2023年6月2日讯)现代摩比斯(Hyundai Mobis)开始在印度尼西亚建设电动汽车专用电池工厂，计划于明年上半年完工。现代摩比斯的目标是，以正在成为东盟核心市场的印度尼西亚为据点，成为电池、电池系统、oem等电气化生态圈的领头羊。现代汽车集团共向该印尼制造基地投资6000万美元(约800亿韩元)，占地面积约3.3万平方米。现代摩比斯将使用合...
TÜV南德在华东地区服务能力再升级，无锡检测中心全新启用
(能动Nengdong2023年6月2日讯)南德认证检测（中国）有限公司举行检测中心全新升级后的落成启用仪式。战略升级后的TÜV南德无锡公司总建筑面积近12,000平方米，其中检测中心面积约7,500平方米，由电磁兼容实验室、电气安全实验室、医疗器械实验室组成。新检测中心启用后，将进一步提升TÜV南德在华东地区的服务能力，可为客户提供范围更广、更高效优质的检...
连续第五个季度收入增长！LG新能源加速投资北美市场，与现代、福特等建立电池合资公司
(能动Nengdong2023年5月26日讯)LG新能源公司(LGES)和现代汽车集团宣布，将在美国成立电动汽车电池制造合资企业。 LGES和现代汽车集团签署了谅解备忘录，将在美国生产电动汽车电池，并进一步加快现代汽车集团在北美的电气化努力。LGES和现代汽车集团将各持有50%的股份，这将涉及超过43亿美元(5.7万亿韩元)的投资。新合资公司的年生产能力为30千兆...
预计今年全球能源投资总额将达到2.8万亿美元，清洁能源投资将占到1.7万亿美元
(全球企业动态)国际能源署(IEA)周四发布2023年《世界能源投资报告》，预计今年全球能源投资总额将达到2.8万亿美元，超过2022年的2.6万亿美元。其中清洁能源投资将占到1.7万亿美元，而化石燃料投资将达1.1万亿美元。IEA警告称，目前的化石燃料投资支出是2050年实现净零排放所需水平的两倍多。煤炭的错位尤其引人注目，目前的投资几乎是2030年实现净零排...
韩国LG电子公司已开始批量生产电动汽车充电桩
(全球企业动态)韩国LG电子公司表示，在全球电气化趋势下，为了进军电动汽车充电解决方案领域，已开始批量生产电动汽车充电桩。大约一年前，该公司收购了韩国电动汽车充电器制造商AppleMango的60%股份，后者在制造家用和商用慢速及快速充电器方面拥有先进技术。LG电子已将AppleMango更名为HiEV Charger。