(能动Nengdong2023年1月6日讯)特斯拉中国网站显示，在其12月份中国制造汽车的交付量降至五个月来的最低点后，特斯拉将其所有版本的Model 3和Model Y汽车在中国的价格下调了13.5%。特斯拉在中国市场的价格波动不是第一次。2022年10月24日，特斯拉曾突然宣布调整售价，其中Model 3后轮驱动版售价为26.59万元，降价1.4万元；Model Y后轮驱动版下调2.8万元至28.89万元。

该网站显示，Model 3的起价从26.59万元降至22.99万元(约合33427.84美元)，Model Y的起价从28.89万元降至25.99万元。在此之前，特斯拉在2022年10月份将这些车型的价格下调了9%。11月，特斯拉通过保险减免等方式变相降价，幅度为8000元。此外，特斯拉将Model 3和Model Y在日本的价格下调约10%

中国乘用车工业协会(CPCA)公布的数据显示，特斯拉去年12月交付了55,796辆中国产电动汽车，较11月下降44%，较一年前减少21%，原因是该公司减产降价以应对库存上升。特斯拉上个月在美国也只售出了大约5.6万辆汽车，比去年同期下降了21%，比11月下降了44%。埃森哲负责汽车部门的高级董事总经理阿克塞尔·施密特(Axel Schmidt)在销售数据公布前表示:“当你在全球最大的市场上不活跃时，你就会一事无成。”特斯拉销量下滑的部分原因是中国国内的竞争。国内汽车制造商、中国最大的电动汽车品牌比亚迪(BYD)等公司的市场份额一直在扩大。去年12月，比亚迪的销量同比增长了近一倍，比11月增长了2%。随着比亚迪和其他中国汽车制造商进军欧洲市场，特斯拉也可能开始在欧洲失势。

特斯拉对外事务副总裁陶琳回应，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律”。陶琳还称，特斯拉从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。