LG、SK展开电池产能竞争
电池公司之间的产能竞争日趋激烈。LG化学7月12日表示正考虑在美国新建第二工厂，并扩建原有的工厂设施，扩大电池产量。LG化学计划到2020年末将电池工厂的年产能从现在的35GWh提升到100GWh。LG化学今年1月宣布向中国南京的电池工厂投资1.2万亿韩元扩建工厂设施。同时，LG化学还与中国吉利汽车联手成立合资公司，计划2021年底前在中国建成一座年产能10G...
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吉利和LG化学将成立车载电池合资公司
浙江吉利控股集团和韩国LG化学将成立车载电池合资公司。吉利要面向纯电动汽车（EV）和插电式混合动力车（PHV）等环保车的销售扩大，促进核心零部件电池的稳定采购。合资公司的资本金为1.88亿美元，吉利的子公司上海华普国润和LG化学各出资50％。双方将建设新工厂，2022年启动生产。这是LG化学首次与特定的汽车厂商成立电池合资公司。 吉利刚刚于20...
全球电池产业进入中韩主导时代
根据中国调查公司高工产业研究院(GGII)在2017年汇总的调查报告，中日韩三国企业垄断了全球车载锂离子电池供货量排行榜前十。宁德时代新能源科技(CATL)以12吉瓦时排在榜首，该公司除向德国宝马、德国大众供应电池外，2019年2月还宣布与本田进行共同研发。 日本的松下排名第二(10吉瓦时)，比亚迪(BYD)以7.2吉瓦时排名第三。松下预定2020年与丰田汽车...
LG化学起诉SK创新不正当竞争
生产动力电池的韩国能源企业SK创新(SK Innovation)宣布，将在韩国首尔中央地方法院起诉另一家动力电池企业LG化学，要求针对无端指责SK创新的行为进行道歉和赔偿，并要求LG化学方面赔偿10亿韩元。 此前，LG化学曾向美国国际贸易委员会(ITC)及特拉华州法院，起诉SK创新进行不正当竞争，并窃取其营业机密。SKI方面否认了LG化学的质控。（能动 http:...