(能动Nengdong2022年3月21日讯)

新能源车

针对近日有主机厂关于宁德时代电池两次涨价的说法，宁德时代表示，因上游原材料价格大幅上涨，公司相应动态调整了部分电池产品的价格。某新能源车企相关负责人对外表示，自去年下半年至今，宁德时代动力电池涨价两次，按一辆新能源车汽车的电池成本来算，上次涨了1万元，前不久又涨了1万元。“承受不住电池等原材料价格上涨，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。”新能源车企相关负责人称。此外，宁德时代正考虑斥资50亿美元在北美建设一座电池工厂，为包括特斯拉在内的客户供货。新工厂的年产能高达80 GWh，新工厂将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池，最终将雇佣多达1万多名工人。

Northvolt投资40亿欧元在德国建立电池超级工厂。瑞典绿色电池制造商 Northvolt 已选择位于德国北部石勒苏益格-荷尔斯泰因州的海德市建造一座新的 60 吉瓦的工厂，耗资约40亿欧元。“Northvolt Drei”将是该公司的第三个这种规模的生产工厂，也是瑞典以外的第一个生产设施。

前LG化学动力CEO加入印度电动车制造公司董事会。印度领先的电动车辆制造商Ola Electric宣布 前LG化学动力(LG Chem Power)首席执行官Prabhakar Patil博士加入董事会。Ola Electric正在全世界寻找投资机会，对专注于先进电芯化学研究以及其他电池技术的公司进行战略投资，使公司能够为其即将推出的两轮和四轮电动汽车系列提供更高密度和更高性能的电池。

Marcus Randolph出任Ecobat总裁兼首席执行官。电池回收企业Ecobat宣布，执行主席Marcus Randolph已获任命为总裁兼首席执行官，并将继续担任公司董事会主席。就职Ecobat之前， Randolph先生曾担任宝长年(Boart Longyear)执行主席，这是全球规模最大的矿产行业钻探服务与钻探设备供应商。在供职宝长年之前，他曾于1999年至2013年在澳大利亚墨尔本必和必拓担任多项领导职务。

福特汽车计划2024年前在欧洲推出七款新电动汽车。福特汽车公司(Ford Motor Co., F)表示，计划2024年前在欧洲推出七款新电动汽车，包括四款电动商用车。随着新电动车型在欧洲推出，福特表示，现在预计欧洲的电动车年销量将在2026年超过60万辆。该公司的目标是到2026年全球销售200万辆电动汽车。这家汽车制造商说，该公司的目标还包括在欧洲销售的所有车辆实现零排放，到2035年实现整个欧洲范围内的碳中和。

铃木将在印度新建纯电动汽车和车载电池工厂。铃木敲定了在印度西部建设电动汽车和车载电池新工厂的方针。新工厂力争2025～2026年投入运行，预计投资额达到1500亿日元。铃木将配合脱碳化趋势和印度政府力争振兴纯电动汽车的方针，在当地扩大电动汽车销售。铃木在印度西部的古吉拉特邦拥有独资工厂，将在相邻地点增建纯电动汽车工厂等，还将新建电池工厂。