能动2020年1月15日讯，科思创与广汽研究院携手，利用其热塑性复合材料为广汽集团最新电动概念车ENO.146打造轻量化座椅。该概念车首秀于2019广州国际汽车展，创造了全球低风阻新纪录（风阻系数：0.146Cd），综合工况续航里程测算可达1000公里。空气动力学设计是实现这一强劲性能的关键因素，同时，广汽研究院也在内饰中大量采用轻质和环保材料来减轻车重、提高续航能力和可持续发展指标。科思创的Maezio™复合材料就是其中之一。
ENO.146概念车前排座椅的背板由科思创的Maezio™ 连续纤维增强热塑性复合材料制成。与传统金属相比，采用该复合材料可使背板减重多达50%。传统金属框架的座椅需要添加一系列配件来完成座椅的装配，而这无疑增加了生产和装配的复杂性。热塑性复合材料Maezio™能够通过模内加工整合零件 -- 各种功能部件能够集成在制作座椅的模具中，通过一体成型减少零件数量及使用材料的种类。
从CMF（颜色、材料、表面处理）的角度来看，概念车内饰的设计灵感源于自然。Maezio™热塑性复合材料可以在使用寿命结束后回收利用，通过机械切碎后重新加热成型，同时打破以往碳纤维的刻板形象，打造出独特的大理石外观，符合概念车的设计要求和可持续发展理念。（能动 http://www.ectimes.net）
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