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首个中外合资新能源车江淮大众“思皓”品牌加快落地
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首个中外合资新能源车江淮大众“思皓”品牌加快落地

作为首个中外合资新能源汽车项目,江淮大众“思皓”品牌正加快落地。江淮大众是大众汽车集团在华建立的第三家合资公司,也是首个获得国家发改委核准批复的新能源合资项目。 江淮大众发布的信息显示,思皓品牌旗下车型E20X或将于2019年下半年上市,定位纯电动紧凑型SUV,综合工况续航里程超过300公里,该车型在售价方面将走“亲民”路线。(能动 http:/...

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常熟氢能源汽车产业园启用
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常熟氢能源汽车产业园启用

为进一步助力苏州实现“打造具有全球影响力的创新研发、装备制造、示范应用氢能产业高地”的目标,苏州市2019年第二季度重点项目现场推进会暨常熟氢能源汽车产业园启动仪式在常熟市举行。上海重塑能源科技有限公司作为产业园首批入驻企业,将在园内建立其继广东云浮和佛山之后又一核心产业基地 -- 常熟产业基地。该基地将专注于氢燃料电池系统及核心零部...

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东风将研发新能源汽车
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东风将研发新能源汽车

东风汽车集团股份有限公司(Dongfeng Motor Group Co.)旗下子公司东风汽车股份有限公司(Dongfeng Automobile Co.,东风汽车)拟设立一只规模人民币12亿元(合1.75亿美元)的基金,用于发展新能源汽车。 东风汽车将与资产管理北京瑞和信投资有限公司及国有企业汉江投资控股有限公司共同出资,成立该基金。(能动 http://www.ectimes.net)

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恒大投资1200亿元建新能源汽车基地
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恒大投资1200亿元建新能源汽车基地

沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签约仪式在沈阳举行,恒大集团投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目。根据协议,双方将围绕多个领域开展广泛深入合作。恒大集团投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目,其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区,轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。 恒大新能...

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中国电动汽车初创企业将面临生存洗牌
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中国电动汽车初创企业将面临生存洗牌

由于竞争激烈和补贴减少,预计到最后,中国数量众多的电动汽车初创企业将只会剩下几家。它们融资数十亿美元,得到中国最大科技公司的支持,而且身处全球最大的电动汽车市场。但面对日益激烈的竞争和补贴削减,中国电动汽车初创企业将生存艰难。 尽管分析人士不愿说出具体哪些公司可能消失,但近些年融资上百亿美元、包括蔚来(Nio)和小鹏(Xpeng)在...

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通用汽车或推出悍马电动汽车
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通用汽车或推出悍马电动汽车

通用汽车正在考虑推出电动化的悍马(Hummer)车型。因为还涉及到具体哪些车型将一起纳入电动SUV和卡车的行列,所以复兴悍马的具体细节还未最终确定。而之所以有这样的战略考量,一方面是为了满足当下市场对越野车型日益增长的消费需求,另一方面则是避免了十年前该品牌因油耗过高而被淘汰的形象。 通用汽车目前正在进行着两项主要的电动车研发项目...

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丰田将提前5年达成电动车年销量550万辆目标
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丰田将提前5年达成电动车年销量550万辆目标

丰田汽车(Toyota Motor)称,混合动力车(HV)、电动汽车(EV)和燃料电池车(FCV)等电动车2030年全球销量增至550万辆以上的目标预计能够提前5年左右达成,相当于目前汽车全球销量的约一半,其中EV和FCV合计达100万辆以上。丰田透露,为加强车载电池的采购将与各国电池制造商扩大合作。除已展开合作的松下外,还将与中国巨头宁德时代新能源科技(CATL)、东芝...

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首款中国品牌电动SUV在欧洲上市
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首款中国品牌电动SUV在欧洲上市

总部位于上海的私有汽车制造商爱驰(Aiways)计划明年初开始在欧洲推出其全电动运动型多功能车(SUV)——这将是在欧洲大陆推出的首款中国品牌电动汽车。 爱驰力求于2020年4月在欧盟(EU)、瑞士和挪威出租其电动SUV车型,以打破由德国、法国、美国、日本及韩国制造商生产的内燃机汽车主导的市场。(能动 http://www.ectimes.net)

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吉利首款燃料电池车加氢10分钟续航500公里
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吉利首款燃料电池车加氢10分钟续航500公里

浙江吉利控股集团开发出了以氢气为燃料的燃料电池(FCV)公交客车。据悉这是吉利首款燃料电池车。4月丰田汽车刚刚与北京汽车集团展开燃料电池车领域的合作。中国政府正在推进纯电动汽车(EV)及燃料电池车等新能源汽车的普及,吉利打算在燃料电池车方面先行一步。 吉利开发出了新能源商用车品牌“远程汽车”的燃料电池车“F12”,并开始在中国国内承...

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盖瑞特推出低排放到零排放增压解决方案
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盖瑞特推出低排放到零排放增压解决方案

盖瑞特携低排放到零排放的增压解决方案亮相第40届维也纳国际汽车研讨会。此次盖瑞特着重推出了电动涡轮增压器的试驾车,与会者可以通过试驾进行体验。 盖瑞特的电动涡轮增压器持续改善混动系统燃油经济性和驾驶乐趣,满足未来欧7排放标准;汽油可变截面增压器采用率未来有望超过50%,减少最多10%的二氧化碳排放;盖瑞特还展示了氢燃料电池两级电...

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